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中國工程院院士:應建立與國際標準接軌的車(chē)路云一體化體系

2024-06-19 09:07:02  來(lái)源:中新社

中國工程院院士、清華大學(xué)教授李駿18日表示,車(chē)路云一體化基礎設施將在智能交通、智慧城市建設中發(fā)揮重要作用,推動(dòng)智能汽車(chē)、智能交通、智慧城市融合發(fā)展。

第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì )當日在北京舉行。李駿在會(huì )上表示,推動(dòng)車(chē)路云一體化規模應用,未來(lái)將以智能汽車(chē)為關(guān)鍵紐帶,智慧城市、智能交通、智慧能源與智能汽車(chē)相互支撐,不斷向深度融合一體化方向發(fā)展。

對此,他建議汽車(chē)行業(yè)將市場(chǎng)規?;D化為數據優(yōu)勢,加強利用數據開(kāi)發(fā)先進(jìn)人工智能模型的能力,加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)先進(jìn)人工智能技術(shù)創(chuàng )新,依托產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等平臺聚合行業(yè)資源,制定生態(tài)建設標準。

他還提到,要加快推動(dòng)先進(jìn)人工智能、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及車(chē)路云一體化技術(shù)的融合發(fā)展。一方面,通過(guò)發(fā)揮車(chē)路云一體化所具備的雙數據感知、復雜場(chǎng)景的協(xié)同決策、群體智能等優(yōu)勢為車(chē)輛賦能,將未知場(chǎng)景轉化為已知場(chǎng)景,降低不安全場(chǎng)景的安全風(fēng)險。

另一方面,車(chē)路云一體化系統可以通過(guò)獲取路側場(chǎng)景數據,對車(chē)端數據形成有力補充,促進(jìn)數據開(kāi)發(fā)與運營(yíng),開(kāi)發(fā)出更高質(zhì)量的自動(dòng)駕駛人工智能模型。

針對車(chē)路云一體化路線(xiàn),李駿建議,引導國內外智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展城市級、高速公路級、大規模、多場(chǎng)景車(chē)路云一體化示范,建立與國際標準接軌的車(chē)路云一體化體系,并吸引更多國際企業(yè)加入車(chē)路云一體化項目。

此外,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)當前還面臨信息安全、功能安全、數據安全等多重挑戰。李駿認為,在政府監管層面,應制定高級別自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全認證標準和監管規范;在行業(yè)平臺層面應加強跨領(lǐng)域協(xié)同合作,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統安全、運行安全、研究與認定制定統一標準和規范。

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